Что делать, если TÜV возражает против тусклых фар

Гараж пришлось менять владельцу после, вероятно, слишком мало работы. Что случилось? Машина и я, мы прошли через ТО. Мастерская, которая сейчас является монополистом во всем Берлине, но обеспечила - в долгосрочной перспективе - небольшой последующий заказ на сумму в несколько сотен евро. В нескольких метрах от меня экзаменатор получил подсказку от «менеджера по работе с клиентами»: на нем обязательно должны быть написаны фары. Поэтому в протокол испытаний были внесены соответствующие изменения (рис. 2).

Передние линзы фар были действительно тусклыми, как у нескольких сотен тысяч автомобилей в Германии. Выносливое пожелтение спустя много лет было не таким охристым, как на автомобилях в Испании или на Гран-Канарии, но это действительно было связано.

Кому нужна помощь в таких случаях? Интернет! Конечно, я заказал пасту для ногтей "Meguiars PLASTX" у Amazon. Обе фары были заклеены повсюду (квадрат за острием), разумеется, так называемыми фольгированными фартуками, чтобы краски не было ... Затем я показал каждой фаре примерно через 20-30 минут, что создают руки и руки после 14 лет силовых тренировок.


Результат: кучевые облака на обеих фарах, конечно, очень симпатичные, но, вероятно, именно то, что есть у Elmex u. также достичь.

Человек, что ты сделал не так? О Боже, великолепная паста на самом деле предназначена для полировки на машине. Конечно, полировальный диск пришел быстро со стойкой, фары снова были заклеены скотчем. Да, на самом деле я должен был сфотографировать беспорядок. Несомненно, автомобиль больше не замечен белым, как поганка, изгороди со времен последнего дождя не более.

Вывод полировочного цеха:

Полировка двух поверхностей полностью работает, только если вы снимаете обе фары, зажимаете, а затем полируете.


Из-за пасты поверхности не могут быть оценены во время работы. В некоторых местах жесткий слой сохраняется, в других он быстро шлифуется. Со встроенными фарами жесткий слой по краям передней части фары остается практически нетронутым, поскольку он защищен окружающими частями тела (рис. 1).

Есть ли альтернатива?

Хорошо - если вы не требовательны и у вас есть время - уже.

Вы можете купить наждачную бумагу или заказать онлайн и лицевой после тщательной маскировки фар вниз растереть. В моем случае для каждой фары было достаточно одной четверти листа влажной (пропитанной) наждачной бумаги с зернами 2000, 3000 и 5000.


Вы начинаете удалять пожелтевший облачный твердый слой на прожекторе с зернистостью 2000 по вертикали, затем шлифуете по нему с зернистостью 3000 по горизонтали, а затем сглаживает с вертикальным размером зерна 5000 по вертикали. Последняя операция также может быть выполнена с помощью полировочной пасты. Даже в этом варианте нельзя обтачивать края краями жесткого слоя вокруг.

Окончательная очистка может быть сделана с водой. После этого целесообразно покрыть или запечатать поверхности грунта.

Однажды я взял «Дефлектор дождя Perlway». К сожалению, это всего лишь краткосрочное решение, которое улучшает отлив воды, но с алкоголем можно удалить в любое время. Вы можете купить дорогой защитный лак для герметизации только в том случае, если хотите покрыть его двадцатью автомобильными фарами, а машины стоят в непыльном зале.

Теперь мне любопытно, найдет ли сообщество пальто для волос или что-то лучшее, что я могу сделать в центре внимания в долгосрочной перспективе.

Я действительно опираюсь на интеллект роя! AMAZON %%

HOTTEST GIRL ON YOUTUBE | April 2024